ناودانی 6 | 24 کیلو

نام محصول: ناودانی 6 | 24 کیلو
طول استاندارد شاخه: ۶ متر
گرید رایج محصول: St37 / معادل S235JR
نوع آج: ندارد (سطح صاف نورد گرم)
استاندارد تولید: DIN 1026-1 (UNP)، ISIRI و رواداری بازار ایران
حالت محصول: نو، شاخه‌ای
نحوه عرضه: کیلویی و شاخه‌ای
واحد: کیلوگرم

ناودانی 6 | 24 کیلو

اگر نمره ۶ می‌خواهید اما نسخه ۲۲ کیلویی برایتان کمی سبک است، ناودانی 6 | 24 کیلو همان نقطه تعادل بازار است؛ کمی ذخیره مقاومت بیشتر، بدون پریدن به وزن ۳۰ کیلوی نزدیک اشتال. رادمان آهن این کالا را با کنترل وزن واقعی شاخه، اعلام کارخانه و مشاوره فنی می‌فروشد تا همان چیزی که روی فاکتور آمده به کارگاه برسد. پشتوانه ما بیش از نیم‌قرن تجربه خانوادگی برند عباسی در بازار آهن مشهد و فعالیت رسمی از سال ۱۳۹۸ است؛ مرجع تخصصی تأمین ناودانی ساختمانی و صنعتی. در ادامه مشخصات، تفاوت وزن‌ها و نکات خرید ناودانی 6 | 24 کیلو را دقیق می‌خوانید.

معرفی تخصصی ناودانی 6 | 24 کیلو

ناودانی مقطع فولادی U یا C است؛ یک جان و دو بال. نمره ۶ یعنی ارتفاع جان حدود ۶ سانتی‌متر یا ۶۰ میلی‌متر. عدد ۲۴ کیلو وزن تقریبی هر شاخه ۶ متری است، نه وزن یک متر و نه وزن شاخه ۱۲ متری. همین تفکیک، جلوی اختلاف‌حساب باسکول را می‌گیرد.

ناودانی 6 | 24 کیلو در طبقه ناودانی سبک رو به متوسط بازار ایران است. نسخه نزدیک جدول اشتال (UNP 60) حدود ۵٫۰۷ کیلوگرم بر متر و حدود ۳۰٫۴ کیلو در ۶ متر است. وزن ۲۴ کیلو یعنی حدود ۴٫۰۰ کیلوگرم در هر متر. در مقایسه با ۱۹ کیلو (حدود ۳٫۱۵ کیلو بر متر) و ۲۲ کیلو (حدود ۳٫۶۷ کیلو بر متر)، بال و جان این کالا ضخیم‌تر است و برای ساپورت‌هایی که کمی بار زنده یا دهانه بلندتر دارند منطقی‌تر تمام می‌شود. کارشناسان رادمان آهن در تماس می‌پرسند کارتان قاب است یا دستک باربر، تا بین ۱۹، ۲۲، ۲۴ و ۳۰ کیلو یکی را قفل کنید.

جنس رایج فولاد کربنی ساختمانی St37 یا معادل S235JR است. جوش با الکترود روتیلی، برش سنگ و هواگاز و سوراخ‌کاری روی میز برای این گرید روزمره کارگاه‌های مشهد و شهرستان است. سطح بدون آج است و با میلگرد آجدار فرق دارد. اگر نقشه گالوانیزه یا استنلس خواسته، باید جدا اعلام شود؛ موجودی روز عمدتاً ناودانی سیاه نورد گرم است.

استانداردها و تطبیق با بازار ایران ⚙️

در اسناد بین‌المللی، ناودانی بال‌شیب‌دار با نماد UNP یا UPN و استاندارد DIN 1026-1 شناخته می‌شود. سری بال‌موازی UPE در سایزهای بزرگ‌تر بیشتر دیده می‌شود. برای نمره ۶، تولید داخلی غالباً هندسه UNP با رواداری کارخانه ایرانی است، نه کپی میلی‌متری اشتال آلمان.

استاندارد ملی ایران (ISIRI) ترکیب شیمیایی، تنش تسلیم و رواداری ابعادی را مشخص می‌کند و ASTM A36 گاهی معادل St37 در پروژه‌های با مشاور خارجی ذکر می‌شود. خریدار باید سه چیز را با هم ببیند: سایز اسمی نمره ۶، وزن شاخه ۲۴ کیلو و کارخانه. بدون این سه‌گانه مقایسه قیمت بی‌معناست. رادمان آهن روی همین سه‌گانه فاکتور می‌دهد؛ اگر میانگین بندیل از ۲۴ کیلو به‌طور معناداری سبک‌تر باشد پیگیری می‌شود، چون هم ریال تمام‌شده و هم ظرفیت بار جابه‌جا می‌شود.

روش تولید: فابریک یا پرسی؟

دو مسیر اصلی در ایران رایج است:

فابریک (نورد گرم): شمش یا بلوم تا دمای نورد گرم می‌شود، از قفسه‌ها عبور می‌کند و مقطع U می‌گیرد. یکنواختی جان و بال و شعاع داخلی تمیزتر، رفتار سازه‌ای قابل‌پیش‌بینی‌تری می‌دهد.

پرسی (سرد از ورق): ورق سیاه با ضخامت مشخص روی پرس یا رول‌فرم ناودانی می‌شود. در سایز کوچک و وزن‌های سبک بازار سهم دارد. گوشه ممکن است تیزتر باشد و رواداری ضخامت تابع ورق مادر است.

برای ناودانی 6 | 24 کیلو هر دو روش ممکن است در انبار باشد. جوشکاری مکرر، رنگ صنعتی یا بار دینامیکی را به فابریک بدهید. قاب، کشویی درب و ساپورت لوله را با پرسی کنترل‌شده هم می‌توان بست. تیم فروش قبل از بارگیری نوع تولید را با کارگاه هماهنگ می‌کند؛ همین کار بارها جلوی برگشت کالا از پروژه‌های خراسان را گرفته است.

کارخانه‌های مدار تأمین معمولاً شکفته مشهد، فایکو و ناب تبریز هستند. موجودی بین کارخانه و انبار مشهد جابه‌جا می‌شود و قیمت محل تحویل فرق دارد.

جدول مشخصات فنی ناودانی 6 | 24 کیلو

اعداد زیر مبنای خرید و برآورد هستند. وزن ۲۴ کیلو تقریبی بازار است و رواداری چند صدگرمی در نورد طبیعی است؛ معیار میانگین بندیل و ترازوی معتبر است.

نام تجاری محصول: ناودانی 6 | 24 کیلو
نمره / سایز اسمی: ۶ (ارتفاع جان حدود ۶۰ میلی‌متر)
طول شاخه استاندارد: ۶ متر
وزن تقریبی هر شاخه: ۲۴ کیلوگرم
وزن تقریبی هر متر: حدود ۴٫۰۰ کیلوگرم
عرض بال (تقریبی بازار سبک): حدود ۳۰ تا ۴۰ میلی‌متر (تابع کارخانه)
ضخامت جان و بال: بیشتر از نسخه ۲۲ کیلو و کمتر از UNP 60 اشتال
شکل مقطع: U یا C (بال شیب‌دار UNP یا پرسی)
جنس: فولاد کربنی ساختمانی
گرید رایج: St37 / S235JR
استاندارد مرجع: DIN 1026-1 ، ISIRI ، رواداری کارخانه ایرانی
سطح: سیاه نورد گرم، بدون آج
حالت عرضه: شاخه نو، بندیل‌شده
واحد فروش: کیلوگرم (امکان محاسبه شاخه‌ای)
محل تأمین رادمان آهن: انبار مشهد / بارگیری کارخانه

برای مقایسه نمره ۶ این اعداد را کنار هم بگذارید:

سبک بازار ۱۹ کیلو: حدود ۳٫۱۵ کیلوگرم در متر، حدود ۱۹ کیلو در ۶ متر؛ قاب بسیار سبک و کار غیرسازه‌ای.
سبک ۲۲ کیلو: حدود ۳٫۶۷ کیلوگرم در متر، حدود ۲۲ کیلو در ۶ متر؛ ساپورت و قاب عمومی.
ناودانی 6 | 24 کیلو: حدود ۴ کیلوگرم در متر، حدود ۲۴ کیلو در ۶ متر؛ وقتی طراح کمی ذخیره مقاومت می‌خواهد.
سنگین UNP 60: ۵٫۰۷ کیلوگرم در متر، حدود ۳۰٫۴ کیلو در ۶ متر؛ باربری جدی‌تر و نزدیک نقشه اروپایی.

📦 محاسبه سریع تناژ: اگر ۲۰۰ شاخه ناودانی 6 | 24 کیلو لازم دارید، وزن تقریبی ۴۸۰۰ کیلوگرم یعنی ۴٫۸ تن است. در فاکتور رسمی رادمان آهن وزن باسکول ملاک تسویه است نه فقط ضرب تعداد در ۲۴؛ این شفافیت جلوی بحث سر بارنامه را می‌گیرد.

نسبت به نسخه ۲۲ کیلو، در همین تعداد شاخه حدود ۹ درصد فولاد بیشتر می‌خرید. اگر نقشه روی ۲۲ کیلو بسته شده، این اضافه را بیهوده نپردازید. اگر استادکار از لاغری ۲۲ کیلو گله دارد و ۳۰ کیلو هم برای کار زیاد است، ۲۴ کیلو معمولاً همان جواب وسط است.

انواع، گریدها و تفاوت‌هایی که روی فاکتور می‌آید

بازار ناودانی را فقط با نمره نشناسید. این لایه‌ها را جدا کنید:

۱) از نظر وزن شاخه نمره ۶

رادمان آهن در نمره ۶ معمولاً ۱۹، ۲۲، ۲۴ و ۳۰ کیلو را می‌شناسد. ناودانی 6 | 24 کیلو یک پله بالاتر از ۲۲ کیلو است؛ برای آویز کانال سنگین‌تر، دستک کوتاه با بار متمرکز و قابی که ضربه کارگاهی می‌بیند مناسب‌تر است. کسی که ۳۰ کیلو می‌خرد و کارش با ۲۴ کیلو راه می‌افتد، کرایه و ریال اضافه می‌دهد. برعکس، ۲۴ کیلو را جای UNP 60 در تیرک باربر سقف نگذارید.

۲) از نظر شکل بال

UNP / UPN: بال با شیب داخلی و شعاع اتصال مشخص.
UPE: بال موازی، بیشتر در سایز بالاتر.
پرسی: گوشه نسبتاً تیز، ضخامت یکنواخت برگرفته از ورق.

۳) از نظر طول

شاخه ۶ متری برای کارگاه، وانت و بالابر شهری راحت‌تر است. شاخه ۱۲ متری در نمره ۶ کمتر از سایزهای ۱۰ و ۱۲ دیده می‌شود. موجودی اصلی ناودانی 6 | 24 کیلو در رادمان آهن شاخه ۶ متری است.

۴) از نظر پوشش و فولاد

پیش‌فرض فولاد سیاه کربنی است. گالوانیزه گرم یا رنگ صنعتی باید در سفارش قید شود. گرید بالاتر از St37 برای این سایز معمولاً صرفه ندارد مگر مشاور پروژه چیز دیگری بخواهد.

در کنار ناودانی، بسیاری از نقشه‌ها نبشی هم‌سایز یا یک نمره بالاتر را برای اتصال و بادبند جزئیات می‌خواهند. اگر هر دو را از یک تأمین‌کننده و در یک بار بگیرید، رنگ سطح، زمان رسیدن و فاکتور واحد می‌شود.

کاربردهای ناودانی 6 | 24 کیلو در صنعت و ساختمان‌سازی 🏗️

نمره ۶ مقطع همه‌کاره سبک است. نه تیر اصلی سقف سوله است و نه جایگزین تیرآهن. اما در جزئیات اجرایی، حذف آن یعنی جوش ورق بیشتر و وقت تلف‌شده. وزن ۲۴ کیلو این مقطع را برای کارهایی که ۲۲ کیلو در آن‌ها «کم» حس می‌شود، کاربردی‌تر می‌کند:

ساپورت تأسیسات: آویز کانال پهن‌تر، سینی کابل پر، لوله آتش‌نشانی و گاز در موتورخانه و سقف تجاری.
قاب و چهارچوب: درب کارگاهی پرتردد، فریم توری، درب انبار و قاب تابلو برق که ضربه می‌بیند.
جزئیات اسکلت فلزی: لقمه، دستک کوتاه، نشیمن فرعی، ریل و راهنما؛ نه تیر اصلی دهانه بزرگ.
خرپای سبک و سایه‌بان: اعضای فرعی در سایه‌بان پارکینگ، گلخانه فلزی و سقف حیاط وقتی دهانه کمی بازتر است.
ماشین‌سازی سبک: شاسی فرعی، ریل کشویی و گارد محافظ دستگاه.
نما و معماری فلزی: زیرسازی محدود، در ترکیب با پروفیل مربعی وقتی طراح به بال باز برای پیچ و جوش نیاز دارد.
کشاورزی و دامداری: باکس، درب آغل و سازه سایه؛ به‌شرط رنگ در محیط مرطوب.

در یک پروژه تأسیسات مجتمع تجاری حاشیه مشهد، کارفرما ابتدا ۲۲ کیلو گرفته بود و آویز کانال زیر بار فن کویل کمی خیز برمی‌داشت. کارشناس رادمان آهن به‌جای پریدن به ناودانی ۸، ناودانی 6 | 24 کیلو را پیشنهاد داد. فاصله سوراخ‌ها همان ماند، جوش روی تیر سقف عوض نشد و خیز کنترل شد. این همان تفاوت فروش کیلویی با مشاوره مقطع است.

در شمال مرطوب، حاشیه کویر و محیط شیمیایی، نمره ۶ سیاه را بدون رنگ یا گالوانیزه رها نکنید. حتی در وزن ۲۴ کیلو ضخامت از UNP 60 کمتر است و خوردگی زودتر مقطع را ضعیف می‌کند.

راهنمای خرید ناودانی 6 | 24 کیلو

خرید درست از سؤال اجرایی شروع می‌شود، نه از ارزان‌ترین کیلو. این چک‌لیست را قبل از تماس داشته باشید:

گام ۱: بار و نقش مقطع را مشخص کنید

اگر فقط ریل یا قاب سبک است، ۲۲ کیلو غالباً کافی است و ۲۴ کیلو اضافه می‌خرید. اگر آویز با دهانه بیشتر، ضربه درب یا بار متمرکز روی دستک دارید، ناودانی 6 | 24 کیلو انتخاب منطقی‌تری است. برای سازه باربر حرف آخر با محاسبه است نه حدس استادکار به‌تنهایی.

گام ۲: وزن شاخه را در استعلام قید کنید

هرگز ننویسید «ناودانی ۶ بدهید». بنویسید ناودانی 6 | 24 کیلو، شاخه ۶ متری، کارخانه ترجیحی، تعداد شاخه یا تن. در بازار ممکن است ۲۲ کیلو را به نرخ ۲۴ کیلو حساب کنند و شما فقط سر باسکول بفهمید. رادمان آهن وزن را روی عنوان کالا می‌آورد تا این بازی حذف شود.

گام ۳: فابریک یا پرسی را با کارگاه هماهنگ کنید

جوشکار عادت‌کرده به شعاع UNP ممکن است از گوشه تیز پرسی گله کند. برای سوراخ‌کاری یکنواخت، پرسی گاهی تمیزتر است. اگر شک دارید از انبار مشهد عکس مقطع یا شاخه نمونه بخواهید.

گام ۴: طول، حمل و دپو را حساب کنید

شاخه ۶ متری روی نیسان و خاور جا می‌شود. مسیر داخل مشهد و شهرک‌های صنعتی با هماهنگی انبار قابل برنامه‌ریزی است. برای شهرستان تناژ را به حداقل کرایه اقتصادی برسانید؛ گاهی با نبشی یا پروفیل هم‌بار، کرایه هر کیلو پایین می‌آید.

گام ۵: اشتباهات رایجی که ما جلویشان را می‌گیریم

✅ جابه‌جا گرفتن نمره ۶ با ناودانی ۶٫۵ روسی یا وارداتی.
✅ فرض کردن وزن ۲۴ کیلو به‌جای ۳۰ کیلو در متره مطابق اشتال.
✅ خرید فقط بر اساس قیمت هر کیلو، بدون توجه به اینکه کالای ارزان‌تر ۲۲ یا ۱۹ کیلو است.
✅ نادیده گرفتن تاب، پیچیدگی بال و زنگ ته‌انباری.
✅ سفارش بدون فاکتور رسمی و بعداً مشکل ارزش افزوده و تسویه پیمان.

در خریدهای کلی، رادمان آهن شاسی جوشکاری را تا یک هفته در انبار در اختیار مشتری می‌گذارد. می‌توانید برش و مونتاژ اولیه را کنار موجودی انجام دهید و بار نهایی را یکجا ببرید.

عوامل مؤثر بر قیمت و نکات استعلام قیمت روز 💰

قیمت ناودانی 6 | 24 کیلو مثل بقیه مقاطع، تابع بازار شمش، عرضه کارخانه، نرخ ارز انتظاری، انرژی نورد و موجودی بنگاه است. آنچه باید بدانید:

نرخ هر کیلو، نه هر شاخه: در سایت رادمان آهن قیمت معمولاً به تومان روی کیلو و با احتساب ارزش افزوده اعلام می‌شود. شاخه ۲۴ کیلویی را در همان نرخ ضرب کنید تا به مبلغ هر شاخه برسید.
محل تحویل: قیمت کارخانه با انبار مشهد فرق دارد. کرایه تا پروژه را جدا حساب کنید.
کارخانه: شکفته، فایکو و ناب تبریز ممکن است چند صد تومان روی هر کیلو اختلاف داشته باشند. ارزان‌ترین همیشه به‌صرفه‌ترین نیست اگر وزن واقعی کمتر باشد.
حجم سفارش: خرید خرد و چندتنی روی حمل و اولویت بارگیری اثر دارد.
نوسان روزانه: در روزهای ملتهب، صبح و عصر یکی نیست. استعلام را با ساعت و موجودی قفل کنید.

برای استعلام مفید این‌ها را یکجا بگویید: نام دقیق ناودانی 6 | 24 کیلو، تعداد شاخه یا کیلو، شهر تخلیه، زمان نیاز، فابریک یا پرسی، و فاکتور رسمی. پاسخ فروش شامل نرخ، موجودی، محل بارگیری و برآورد حمل است.

اگر متره شما بر اساس جدول ۳۰ کیلویی بوده و الان ۲۴ کیلو می‌خرید، تعداد شاخه برای همان طول تقریباً یکی است اما تنناژ حدود ۲۱ درصد کمتر می‌شود. قیمت هر متر طول را هم چک کنید، نه فقط قیمت هر کیلو. مشاور فروش این تبدیل را برایتان انجام می‌دهد.

نکته مالی دیگر: اختلاف ۲۴ با ۲۲ کیلو روی هر شاخه حدود ۲ کیلو است. در سفارش ۵۰۰ شاخه‌ای یعنی حدود یک تن فولاد اضافه. اگر پروژه این ذخیره را لازم ندارد، همان ۲۲ کیلو را بگیرید. اگر لازم دارد، ۲۴ کیلو ارزان‌تر از رفتن به نمره ۸ یا ۳۰ کیلو تمام می‌شود.

مزایای خرید از رادمان آهن

رادمان آهن فروشنده تصادفی یک بندیل نیست؛ ادامه اعتماد بازار آهن مشهد است که با برند عباسی شکل گرفت و از ۱۳۹۸ تأمین مستقیم کارخانه را با فروش اینترنتی و حضوری جلو برد.

تخصص روی خود محصول: عنوان کالا وزن شاخه را فاش می‌کند. شما ناودانی 6 | 24 کیلو می‌خرید، نه «ناودانی ۶ نامشخص».
مشاوره فنی رایگان: انتخاب بین ۱۹، ۲۲، ۲۴ و ۳۰ کیلو و هم‌خانواده بودن با نبشی و پروفیل پروژه.
قیمت رقابتی روز: نرخ با ۱۰٪ ارزش افزوده شفاف است.
فاکتور رسمی: مناسب پیمان، حسابداری و بیمه پروژه.
ارسال و بارگیری منظم: از انبار مشهد به پروژه شهری و باربری شهرستان.
شاسی جوشکاری رایگان یک‌هفته‌ای در خرید کلی، داخل انبار.
پشتیبانی فروش: تماس ثابت ۰۵۱۳۷۶۵۱۴۷۸ و فروش سیار؛ ثبت سفارش از فروشگاه آنلاین.

تجربه تیم فروش این است که بیشترین خسارت مشتری نه از گرانی کیلو، بلکه از خرید مقطع غلط است. یک بار ناودانی ۲۲ کیلو به‌جای ۲۴ کیلو در دستکی که بار متمرکز دارد، یعنی جوش تقویتی و وقت شبانه در بازدید ناظر. ما ترجیح می‌دهیم همان اول نه بگوییم تا بعداً کالا برنگردد.

سؤالات متداول درباره ناودانی 6 | 24 کیلو

۱) ناودانی 6 | 24 کیلو دقیقاً یعنی چه؟

یعنی ناودانی نمره ۶ با ارتفاع جان حدود ۶۰ میلی‌متر که وزن هر شاخه ۶ متری آن حدود ۲۴ کیلوگرم است. وزن هر متر حدود ۴ کیلوگرم است و بین نسخه ۲۲ کیلو و UNP 60 سی‌کیلویی قرار می‌گیرد.

۲) آیا این محصول همان UNP 60 جدول اشتال است؟

خیر. UNP 60 حدود ۳۰٫۴ کیلو در ۶ متر است. ناودانی 6 | 24 کیلو سبک‌تر است و نباید در متره اشتال به‌جای ۳۰ کیلو بنشیند مگر طراح مقطع سبک را تأیید کرده باشد.

۳) فروش کیلویی است یا شاخه‌ای؟

واحد تسویه کیلوگرم است. می‌توانید تعداد شاخه بگویید تا وزن تقریبی محاسبه شود، اما مبلغ نهایی معمولاً بر اساس وزن باسکول است.

۴) تفاوت ۲۲ کیلو با ۲۴ کیلو چیست؟

هر دو نمره ۶ و شاخه ۶ متری‌اند. ۲۴ کیلو حدود ۲ کیلو در هر شاخه سنگین‌تر است؛ ضخامت بیشتر و ذخیره مقاومت بالاتر. برای قاب خیلی سبک ۲۲ کیلو کافی است؛ برای آویز و دستک پربارتر ۲۴ کیلو rational‌تر است.

۵) کدام کارخانه را موجود دارید؟

بسته به روز، شکفته مشهد، فایکو و ناب تبریز در مدار تأمین هستند. هنگام استعلام کارخانه و محل تحویل اعلام می‌شود.

۶) برای سوله یا تیر اصلی سقف مناسب است؟

به‌عنوان تیر اصلی دهانه بزرگ خیر. برای ساپورت، قاب، دستک و جزئیات بله. عضو اصلی سوله را با تیرآهن، ورق و طراحی مهندس ببینید.

۷) حداقل سفارش و نحوه ثبت چگونه است؟

از بندیل خرد تا چندتن قابل تأمین است. از صفحه محصول سفارش بدهید یا برای موجودی و کرایه با صفحه تماس با ما و شماره‌های فروش هماهنگ کنید. فاکتور رسمی صادر می‌شود.

جمع‌بندی و سفارش ناودانی 6 | 24 کیلو 📞

ناودانی 6 | 24 کیلو انتخاب کسی است که نمره ۶ می‌خواهد، نسخه ۲۲ کیلو را کمی ضعیف می‌بیند و حاضر نیست هزینه UNP 60 را برای کار نیمه‌سبک بپردازد. ارتفاع جان ۶ سانتی‌متر، شاخه ۶ متری، وزن حدود ۲۴ کیلو، گرید St37 و تأمین از کارخانه‌های شناخته‌شده، این کالا را به مقطع پرتکرار کارگاه‌های ساختمانی و صنعتی تبدیل کرده است. شرط موفقیت خریدن همین وزن است نه یک ناودانی ۶ مبهم، و خریدن از تأمین‌کننده‌ای که وزن، کارخانه و فاکتور را شفاف می‌نویسد.

رادمان آهن در مشهد این شفافیت را روی قفسه گذاشته است: مشاوره رایگان، قیمت روز، کنترل وزن، ارسال منظم و پشتیبانی تا تخلیه. اگر تعداد شاخه، تناژ یا ترکیب با نبشی و پروفیل را آماده دارید، همین حالا استعلام بگیرید و سفارش ناودانی 6 | 24 کیلو را ثبت کنید تا کارگاه به‌خاطر یک قلم کوچک متوقف نماند.

📞 استعلام و سفارش: ۰۵۱۳۷۶۵۱۴۷۸ | فروش: ۰۹۱۵۰۵۶۳۶۵۰